La voiture électrique et la consommation d'électricité

24 février 2020

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  • Posté par : Michel Date : 25/02/2020 - 10:07

    Et quid de la voiture à hydrogène ?
    Le moteur thermique à hydrogène a été abandonné, car trop coûteux et dégageant un gaz toxique à partir de 800-1000 °C (NOx). Aujourd'hui demeure la solution de la pile à combustible (PAC), qui utilise de l'hydrogène pour générer de l'électricité et faire tourner des moteurs électriques, tout en ne rejetant que de l'eau. Mais il y a encore des obstacles techniques, dont celui de l'approvisionnement; une station à hydrogène coûte 5 à 6 fois plus cher qu'une station essence pour des raisons de sécurité. Les spécialistes s'accordent à dire que nous devrions avoir, au mieux d'ici 2030, une utilisation pour le trafic des poids lourds et un passage à la voiture individuelle à l'aune de 2040. Donc, pour au moins les 20 prochaines années, la voiture électrique sera très certainement la seule alternative avec zéro émission de CO2.

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